菲律宾进入村委会及青年议会选举相关政府支出限制期,公共交通司机正在领取的每升12比索燃油补贴目前暂时停止发放。受选举期间针对社会福利及相关公共资金支出限制的影响,这项燃油补贴的发放工作按现行安排在特定期间内暂停。
该燃油补贴此前已经从每升10比索提高至12比索。相关数据显示,此前已有超过10万辆公共交通车辆受益,符合条件的司机和运营商每周最高可节省约1800比索燃油费用。
在油价持续上涨的背景下,补贴突然暂停对吉普尼、巴士及其他公共交通从业者产生了直接影响。部分吉普尼司机指出,柴油不断上涨但收入没有同步增加,而部分公共交通运营商也开始通过减少班次和调整发车时间来控制运营成本。
燃油补贴事件经过
不过,这项补贴并不一定会一直停到选举结束。LTFRB已经正式向菲律宾选举委员会Comelec申请豁免,希望燃油折扣和相关交通援助项目能够在选举支出限制期间继续实施。
LTFRB代理主席Greg Pua Jr.表示,机构已于上周二致函Comelec,目前正在等待豁免批准。与此同时,交通部和LTFRB还在研究票价调整方案,预计将在10月前后把建议提交审批。
风险提醒
按照现行安排,相关公共资金支出禁令从9月18日持续至11月1日,菲律宾进入村委会及青年议会选举(BSKE)相关政府支出限制期。与此同时,LTFRB代理主席Greg Pua Jr.表示,机构已于上周二致函Comelec,目前正在等待豁免批准,并希望本周能够收到结果,而此前“Comelec尚未收到申请”的说法也已经出现更新。
此外,菲律宾能源部数据显示,截至9月初,已有超过10万辆公共交通车辆受益,符合条件的司机和运营商此前每周最高可节省约1800比索燃油费用。目前BSKE按照现行法律仍定于11月2日举行,Comelec表示在任何延期法律正式生效之前,选举准备工作都会继续进行。
来源:东南亚快曝光 Telegram频道 @F_KBG
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